XS cet aprem ! (09/05/2010)

Je viens de prendre l'envie de rouler ...

Alors j'y vais de suite, si y a des motivés.

j'y étais hier domage

sKelton a écrit:Je viens de prendre l'envie de rouler ...

Alors j'y vais de suite, si y a des motivés.

ca arrive comme une envie de pisser lol

au fait hier 23.208 et sur la dernière session 23.214 sans amorto de direction. il y a pas à chier l'indoor il y a que ça de vrai (surtout après morestel et bourgoin )

Bon pas roulé énormément car j'ai passé un pti moment à chercher ma panne.

Au final, j'ai trouvé !!!!
A Roanne lors du premier bugg, le carbu avait due prendre l'eau, du coup plein de merde dans le puit, poussière de terre et quelques feuillage.^^

Après un bon nettoyage ça fonctionne beaucoup mieux.

D'ailleurs pour les tests, j'ai siliconé ma pipe d'admission, refait mes clapets et remis le carbu de 21 (d'ailleurs marche beaucoup moins avec qu'avec le 18 donc doit pas être bien réglé)
qui m'a permit de voir que le problème venait du carbu ....

Je n'ai fait que 2 sessions de 10 mn et j'ai due partir, seulement fait un pauvre 24.7 mais ils ont encore fait des lignes droites partout, ça va bientôt plus tourner .....
y a plus de pif paf, alors ca va pas être dure de passer sous les 24 maintenant je pense !

sKelton a écrit:Bon pas roulé énormément car j'ai passé un pti moment à chercher ma panne.

Au final, j'ai trouvé !!!!
A Roanne lors du premier bugg, le carbu avait due prendre l'eau, du coup plein de merde dans le puit, poussière de terre et quelques feuillage.^^

Après un bon nettoyage ça fonctionne beaucoup mieux.

D'ailleurs pour les tests, j'ai siliconé ma pipe d'admission, refait mes clapets et remis le carbu de 21 (d'ailleurs marche beaucoup moins avec qu'avec le 18 donc doit pas être bien réglé)
qui m'a permit de voir que le problème venait du carbu ....

Je n'ai fait que 2 sessions de 10 mn et j'ai due partir, seulement fait un pauvre 24.7 mais ils ont encore fait des lignes droites partout, ça va bientôt plus tourner .....
y a plus de pif paf, alors ca va pas être dure de passer sous les 24 maintenant je pense !

pourquoi c'est pas dure de passé sous les 24 sec
jcomprend pas légé comme tu est tu devrai les passé

sKelton a écrit:Bon pas roulé énormément car j'ai passé un pti moment à chercher ma panne.

Au final, j'ai trouvé !!!!
A Roanne lors du premier bugg, le carbu avait due prendre l'eau, du coup plein de merde dans le puit, poussière de terre et quelques feuillage.^^

Après un bon nettoyage ça fonctionne beaucoup mieux.

D'ailleurs pour les tests, j'ai siliconé ma pipe d'admission, refait mes clapets et remis le carbu de 21 (d'ailleurs marche beaucoup moins avec qu'avec le 18 donc doit pas être bien réglé)
qui m'a permit de voir que le problème venait du carbu ....

Je n'ai fait que 2 sessions de 10 mn et j'ai due partir, seulement fait un pauvre 24.7 mais ils ont encore fait des lignes droites partout, ça va bientôt plus tourner .....
y a plus de pif paf, alors ca va pas être dure de passer sous les 24 maintenant je pense !

ben ce week-end j'ai vu que le circuit a été resseré au niveau des esses rapide par rapport à la dernière fois oû on a fait les chronos avec alex. ça va être tendu pour descendre en 22